fabwags

에드워즈, 랜들이 팀버울브스를 117-110으로 꺾고 플레이오프 시리즈에서 3-1로 앞서며 다시 선두를 달리고 있습니다

앤서니 에드워즈는 하프타임 버저 직전 30피트 상공에서 슛을 날렸고, 그의 3점슛은 미네소타가 3쿼터에 절실히 필요한 모멘텀을 제공했습니다.

에드워즈는 하프타임에 팀과 대화를 나눴고 크리스 핀치는 후반전을 앞두고 분위기를 조성한 것에 대해 칭찬을 아끼지 않았습니다.

에드워즈는 “하프타임에 코치가 와서 우리가 이미 시리즈에서 우승한 것처럼 플레이하고 있다고 말했는데, 저는 그게 별로 마음에 들지 않아요.“라고 말하며 “우리에게 단 두 번의 승리만 있다고 말했어요.“라고 덧붙였습니다 농구 토토

에드워즈는 30득점, 줄리어스 랜들은 31득점, 팀버울브스는 월요일 밤 골든스테이트 워리어스를 117-110으로 꺾고 서부 컨퍼런스 플레이오프 시리즈에서 3-1로 앞서 나갔습니다.

하프타임에 가까이 머무는 것이 중요했습니다.

핀치는 “리듬을 찾기 위해 고군분투하는 게임 중 하나처럼 느껴졌기 때문에 엄청난 규모였습니다.“라고 말했습니다.

“하프타임에 우리가 했던 방식대로 8대 10으로 떨어질 수도 있다고 생각했습니다.

다행히도 그의 슛이 거의 동점을 만들어냈다고 생각했고, 우리가 필요한 목적을 가지고 나온다면 괜찮을 것 같다고 생각했습니다.”

이제 수요일 밤 5차전에서 7전 4선승제의 서부 컨퍼런스 준결승 시리즈를 승리할 수 있는 기회를 가진 울브스의 미니애폴리스로 돌아왔습니다.

워리어스는 세 번째 경기 연속 결장한 스티븐 커리가 이날 왼쪽 햄스트링 부상으로 재평가를 받을 예정입니다.

우리는 슈퍼맨에게 가지 않을 거예요, 드레이먼드 그린이 말했습니다. “그가 놀 수 있는 곳에 있다면 분명히 그럴 거예요.” 축구토토 승무패

에드워즈는 연속 3점슛을 성공시키며 미네소타가 17-0으로 결정적인 득점을 올리며 3회 말 팀버울브스를 85-68로 앞서게 만들었습니다.

에드워즈는 97-77로 앞서며 4회 말까지 워리어스를 따라잡지 못했습니다.

3차전에서 36점슛을 성공시킨 에드워즈는 휴식 시간에 미네소타를 60-58로 끌어올리는 대형 슛을 날렸습니다.

그리고 울브스는 3차전에서 102-97로 승리하며 후반전에도 후반전에 2점 차로 뒤처졌습니다.

조나단 쿠밍가는 3차전에서 30점을 기록한 데 이어 23득점을 기록하며 워리어스의 자유투 12개 중 11개를 전환했습니다.

제이든 맥다니엘스는 미네소타에서 10득점 13리바운드를 추가했습니다.

버디 힐드는 맥다니엘스가 가드의 목을 잡고 유니폼 뒤쪽을 잡아당긴 후 전반전 4분 17초 전에 잠시 내려갔습니다. 팬들이 “그렇게 하면 안 돼!“라고 외치면서 플레이는 다시 검토되었지만, 명백한 파울이 아닌 일반적인 파울로 간주되었습니다.

골든스테이트는 지난 화요일 밤 1차전 초반 커리가 다리를 다친 이후 3경기 연속으로 탈락했습니다.

워리어스는 토요일 102-97로 패한 경기에서 공격력과 3점슛을 천천히 시도했고, 이번 경기도 거의 마찬가지였습니다.

지미 버틀러와 그린은 각각 14점, 힐드는 13점을 기록했습니다.

커리가 없더라도 핀치의 수비 게임 계획은 워리어스가 위험한 3점슛을 막아내는 데 중점을 두었고, 골든스테이트는 27개 중 8개를 깊은 곳에서 막아냈습니다. 토토사이트 추천

샤이 길게우스-알렉산더는 썬더의 무감정 일관성 모델로 계속 활동하고 있습니다

샤이 길게우스-알렉산더는 대부분 무표정하고 감정이 없는 일관성 모델입니다.

오클라호마시티의 슈퍼스타 가드가 쉬는 날이든 50점을 받든 흠잡을 데 없는 스타일의 멋진 캐나다인은 대본을 고수합니다. 그는 아직 역대 최고는 아니지만 길게우스-알렉산더는 위대함을 향해 나아가고 있는 것 같다고 말합니다.

오늘날 NBA에서 그의 절제된 페르소나는 특히 자기 홍보와 바이러스성 장난의 세계에서 뛰어난 재능을 가진 26세의 선수 출신입니다. 하지만 경기 전, 경기 중, 경기 후 길게우스-알렉산더를 시청하면 MVP 결승 진출자가 실제로 판매하는 상품을 구매할 가능성이 높아집니다. 먹튀검증

길게우스-알렉산더는 그의 접근 방식에서 벗어나는 경우가 드물기 때문에 조금의 감정도 한순간이 됩니다. 서부 컨퍼런스 준결승에서 덴버 너기츠에 3차전에서 패한 후 미소 짓는 모습이 포착된 후, 이를 X에 올린 게시물은 12시간 만에 90만 회 이상의 조회수를 기록했습니다.

일부 팬들이 저를 조롱하고 있었어요.라고 그는 말했습니다. “게임이 어떻게 진행되는지, 인생이 어떤지 알아요. 일어나면 조롱하기 쉽습니다. 저는 그들에게 제가 패배했거나 화가 났다는 것을 보여주고 싶지 않아요. 아무것도 쓰여 있지 않고, 시리즈가 끝나지 않았고 우리는 낙관할 수 있는 것이 많습니다.”

길게우스-알렉산더의 말이 맞았고, 시리즈는 아직 끝나지 않았습니다. 오클라호마시티가 4차전에서 92-87로 승리하며 홈코트 우위를 되찾는 데 25득점, 6리바운드, 6어시스트를 기록했습니다.

그의 회복 능력은 수년 동안 일관되게 유지되어 온 접근 방식에서 비롯됩니다.

저는 제 경기나 경기 진행 상황에 대해 전혀 걱정하지 않습니다.라고 그는 멤피스와의 1라운드 스윕에서 말했습니다. “걱정할 것 같은 것들에 대해서는 전혀 걱정하지 않습니다. 저는 항상 시간과 득점, 소유의 질에 대해서만 걱정합니다. 그런 다음 경기 흐름을 제게 맡기고, 경기가 저에게 오게 하고, 팀원들에게 오게 합니다. 그리고 보통 우리는 그렇게 하기 때문에 성공을 거두었습니다. 우리는 그 순간에 머무릅니다.”

현재 길게우스-알렉산더와 썬더는 화요일 밤 오클라호마시티에서 열리는 5차전에 출전해 3회 MVP 니콜라 요키치와 덴버 너기츠를 탈락 위기에 빠뜨릴 수 있는 기회를 잡았습니다.

그리고 모두가 길게우스-알렉산더에게서 더 많은 것을 기대할 수 있습니다.

그는 사람으로서 꽤 안정적이라고 생각하는 기질을 가지고 있습니다.라고 썬더의 마크 다이네오 감독은 말합니다. “그는 매일 같은 사람이고, 무슨 일이 있어도 모든 상호작용에서 정말 같은 사람입니다.”

다이노는 길게우스-알렉산더의 꾸준함에는 루틴과 준비가 포함된다고 말했습니다.

그는 매일 같은 과정을 거칩니다.라고 다이네오는 말합니다. “그는 매 경기 전에 같은 과정을 거칩니다. 그래서 성격, 성격의 안정성, 그리고 작품의 안정성을 결합하면 그의 연기가 안정되는 것을 볼 수 있다고 생각합니다.” 토토사이트

상대 감독들은 길게우스-알렉산더의 성장과 다재다능함을 칭찬합니다.

인디애나의 릭 칼라일은 “네 가지 레벨에서 모두 샷을 할 수 있는 일대일 플레이어에 대해 이야기하고 있습니다.“라고 말했습니다. “그의 게임에는 네 가지 레벨이 있습니다. 바깥쪽은 보통 세 개이고 중간 범위입니다. 실제로는 다섯 개 정도입니다. 가장자리에 있습니다. 작은 부유물입니다. 그래서 그는 매우 효율적이고 정확해서 속도를 늦추는 것은 매우 기념비적인 작업입니다.”

길게우스-알렉산더는 정규 시즌 동안 경기당 평균 6.4개의 어시스트를 기록하며 높은 수준의 수비수로 부상했습니다.

디트로이트의 J.B. 비커스태프 감독은 길게우스-알렉산더가 피스톤스와의 원정 경기에서 48점을 내주기 전에 “그는 승리에 영향을 미칩니다.“라고 말했습니다. “제 생각에는 MVP가 바로 그것입니다. 그는 그 팀을 이끄는 데 도움을 줍니다. 그는 팀원들이 그를 대하는 방식을 보고 존중하며 따르는 사람입니다. MVP가 되기를 바라는 유형의 사람들입니다.”

공을 패스하지 않을 때 길게우스-알렉산더는 1월 29일 워리어스를 상대로 52점을 넣었을 때 골든스테이트 감독 스티브 커도 놀라지 않을 정도로 많은 득점을 올리고 있습니다.

샤이는 ... 그는 정말 대단해요.라고 커는 말했습니다. “모두가 알고 있고 그는 경계할 수 없습니다.”

오클라호마시티 선수 중 그런 찬사를 받은 것은 그가 처음이 아닙니다. 케빈 듀란트, 제임스 하든, 러셀 웨스트브룩, 폴 조지가 프랜차이즈에 도장을 찍었습니다. 길게우스-알렉산더는 그 역사를 알고 있지만, 그는 자신만의 방식으로 썬더를 다시 중요하게 만들었습니다.

웨스트브룩은 현재 덴버에 있으며, 썬더 팬들은 그가 1차전에 출전했을 때 기립 박수를 보냈습니다. 길게우스-알렉산더의 반응은 그의 조용한 자신감과 자신감을 보여주는 또 다른 예였습니다.

박수는 아름답습니다.라고 길게우스-알렉산더는 말합니다. “그가 이 도시와 이 조직을 위해 한 일은 무슨 일이 있어도 받을 자격이 있습니다. 그리고 그가 경기를 위해 한 일은 특별했습니다. 그리고 다른 팀에 있다고 해서 아무것도 바뀌지 않습니다.”

길게우스-알렉산더에게 변화를 가져올 수 있는 것은 NBA 챔피언십입니다. 그는 이를 알고 있으며 우승하기 전까지는 게임의 위대한 선수 중 한 명으로 언급되어서는 안 된다고 믿습니다. 먹튀검증사이트

길게우스-알렉산더는 “정말 우승하기 전까지는 그런 대화에 참여할 수 없습니다.“라고 말합니다. “제 커리어가 끝나고 나면 궁극적으로 그 자리에 서고 싶다는 것을 알고 있습니다. 게임에서 이기고 챔피언십에서 이기는 것이 제 머릿속의 최우선 과제이며 앞으로도 그럴 것입니다. 그리고 그 이후에는 다른 모든 것이 그 뒤를 따를 것입니다.”

브래드 피트와 함께 포뮬러 원 영화에. '탑건'의 정신을 일부 적용한 'F1' 팀

탑건: 매버릭의 영화감독 조셉 코신스키도 많은 미국인들처럼 포뮬러 원에 등장했습니다: “드라이브 투 서바이브”

인기 넷플릭스 시리즈에서 그는 몰입감 넘치는 스릴과 경쟁 레이싱 세계의 높은 관심, 팀원이 가장 큰 라이벌이 될 수 있다는 생각으로 가득 찬 영화 같은 이벤트의 가능성을 보았습니다.

코신스키는 “그런 스포츠는 다른 어떤 것도 없는 것 같아요.“라고 말했습니다. “드라마를 위한 성숙한 시기입니다.”

이 영화는 초창기부터 자동차 경주를 좋아했으며, 최근 몇 년 동안 F1의 인기가 폭발적으로 상승했습니다. '탑건' 대접을 받은 것은 당연한 일이었습니다. 하지만 그 꿈이 6월 27일 영화관에 진출하는 'F1'이 되려면 거의 4년이 걸립니다. 토토리뷰

리그와의 전례 없는 협력, 카메라 기술의 획기적인 혁신, 세계 최고의 영화배우 중 한 명인 브래드 피트가 시속 180마일로 실제 경주용 자동차를 촬영할 수 있도록 하는 복잡한 작업이었습니다. 여러 번, 여러 번.

F1 탑승하기

할리우드는 리그보다 영화 제작을 설득하기가 조금 더 쉬웠던 것으로 밝혀졌습니다.

코신스키와 프로듀서 제리 브루크하이머가 이 영화에 접근했을 때 피트는 이미 주연을 맡기로 동의했고, 필요한 수준의 영화 제작을 위해 Apple과 함께 가기로 결정했으며(워너 브라더스가 담당하고 있는) 탄탄한 극장 개봉을 보장했습니다.

그리고 포뮬러 원 회의가 열렸습니다.

브루크하이머는 “들어오면 가장 먼저 나쁘게 보이게 할 것이라고 생각합니다.“라고 말합니다. “저는 '탑건'에서 처음으로 해군에 갔을 때 이런 일을 겪었습니다.”

많은 우려가 있었습니다: 모든 일이 잘못되고 사고가 발생하며 악당에 대한 질문입니다.

하지만 영화 제작자들은 이 이야기가 악당에 관한 이야기가 아니라고 설명했습니다.

두 명의 드라이버, 즉 젊은 드라이버(담슨 이드리스)와 그를 개선하기 위해 노력하는 나이 든 드라이버(피트)의 경쟁입니다.

브루크하이머는 리그에 가입하는 데 거의 1년이 걸렸고, 각 팀을 돌아다니며 리그에 대해 설명해야 했다고 말했습니다.

하지만 모두가 참여한 후에는 영화 제작자들에게 자신의 세상을 열어주었습니다.

코신스키는 “실제 영화 제작과 관련이 없는 것들에 대한 대화는 조정의 관점에서만 보면 엄청난 양이었습니다.“라고 말합니다.

“하지만 포뮬러 원과의 파트너십이 없었다면 이 영화를 만들 수 없었을 것입니다.”

그들이 해야 할 일 중 하나: 가상의 팀을 위해 그랑프리에서 차고를 건설하기; 그랑프리 주말 동안 수십만 명의 관중 앞에서 트랙을 운전하기;

포뮬러 원 자동차를 영화의 자동차(및 드라이버)와 함께 트랙에 배치하기; 피트와 이드리스가 실버스톤과 아부다비에서 애국가 끝에 서도록 하기; 드라이버 회의와 기술 브리핑에 참석하기.

이 두 세계가 완전히 통합된 것이었습니다.라고 코신스키는 말합니다.

“그 파트너십이 없었다면 영화가 일어날 수도 있었고 그렇게 보일 수도 없었을 것입니다. 우리가 실제로 촬영할 수 있었던 것을 재현할 수 없었기 때문에 그 결과를 화면에서 보실 수 있을 것 같습니다.”

더 작은 카메라가 필요합니다.

진정한 '탑건' 정신에서 '진짜로 한다'는 것은 관객을 위해 운전석에서 경험을 창조하려는 것을 의미했습니다. 초창기부터 이 영화에 참여했던 7번의 챔피언 루이스 해밀턴은 코신스키에게 자동차 안에서 실제로 어떤 느낌을 받는지 담은 영화는 본 적이 없다고 말했습니다.

이 포뮬러 원 자동차는 그램 단위로 처리됩니다.라고 코신스키는 말합니다. “100파운드의 카메라 장비를 추가하면 캡처하려는 바로 그 물건에 효과가 있습니다. 이 차들 중 하나에 IMAX 품질의 아주 작은 카메라를 장착하는 방법을 알아내는 것은 1년 동안 기술 엔지니어링 프로젝트가 되었습니다.” 파워볼사이트

탑건: 매버릭 당시 조종석 내부에는 소니 카메라 6대가 장착되어 있었습니다. 엔지니어들은 이 카메라를 약 4분의 1 크기로 줄일 수 있었습니다(그는 10x10cm 큐브로 추정합니다). 파나비전은 또한 사진 감독 클라우디오 미란다가 “매버릭”에는 없던 카메라를 좌우로 회전시킬 수 있는 리모컨도 개발했습니다

그들은 자동차에 15개의 카메라 마운트를 내장하고 있었으며, 무게 패널티를 최소화하고 클로즈업을 실제처럼 유지하면서 한 번에 최대 4개까지 달릴 수 있었습니다.

코신스키는 “브래드나 댐슨의 얼굴을 볼 때마다 그들은 정말 그 차를 운전하고 있습니다.“라고 말합니다. “그들을 위해 운전하는 것이 아닙니다.”

트랙에서 고타임이 되자 시계와의 경주가 시작되었습니다.

브루크하이머는 “기술적인 업적이자 조직적인 업적이었습니다.“라고 말합니다. “접근이 제한되어 있고 예선 랩 사이에 진입하여 트랙에 오르고 내릴 수 있는 시간이 8분 남습니다. 정확하기 때문에 9분에 도착할 수 없습니다.”

해밀턴이 레이싱 영상 일부를 처음 봤을 때 코신스키는 자신감이 넘쳤습니다.

그는 웃으며 '빠르네요'라고 말했습니다.라고 코신스키는 말했습니다. “루이스가 우리가 좋은 곳에 있다고 말하면 '오, 다행이다'라고 생각했어요.”

브래드 피트 팩터

이 영화의 중심에는 아이콘이 필요했습니다.라고 코신스키는 말합니다. “크고 복잡하고 비싼 영화입니다. 그리고 저는 최고의 영화 배우 중 한 명이 필요했습니다.”

코신스키는 피트가 자동차를 좋아한다는 것을 알고 있었습니다. 약 10년 전, 그는 톰 크루즈와 피트가 실제로는 없던 자동차 영화를 만들었습니다. 또한 그는 “그가 항상 연기하는 것을 보고 싶었던 역할인 것 같았어요.“라고 말했습니다

이 캐릭터는 소니 헤이즈라는 가상의 드라이버로, “지금까지 없었던 최고의 드라이버”였습니다. 1990년대에 일어난 현상으로, 그는 그랑프리에서 사고를 당해 포뮬러 원 경력을 마감하기 전까지 차세대 세계 챔피언이 될 운명이었습니다.

이제 그는 상상할 수 있는 모든 유형의 레이싱 리그를 운전하지만 포뮬러 1은 운전하지 않습니다.라고 코신스키는 르망부터 늪 트럭까지 말합니다.

“그는 새로운 레이싱 리그에 도전하여 마스터링하는 것을 좋아하지만 그 후에는 떠나버립니다.”

관객들은 데이토나 24시간 레이스에서 자정 교대 근무를 하는 그를 만나 옛 팀원이자 현재 포뮬러 원 팀 소유주인 하비에르 바르뎀을 만나 경주에서 한 번 우승할 수 있도록 도와달라고 요청합니다.

코신스키는 “꼴찌 팀, 약자 그룹, 말년의 소니 헤이즈가 F1에서 우승할 수 없었던 일을 할 수 있는 기회를 한 번 더 얻게 되는 이야기입니다.“라고 말했습니다.

경기가 끝난 후, 그들은 해밀턴과 함께 경마장으로 갔고 피트는 “매혹되었다”고 말했습니다

피트는 정밀 차량의 물리적 요구에 익숙해지기 위해 카메라가 움직이기 시작하기 전에 3개월 동안 훈련을 받았습니다. 그와 그의 동료 배우들은 실제로 시속 180마일의 속도로, 때로는 몇십만 명의 사람들 앞에서 차를 운전했습니다.

브루크하이머는 “가장 행복했던 날은 그들이 '좋아, 운전은 끝났어'라고 말했을 때였습니다.“라고 말하며 그(브래드)가 차에서 내려왔습니다. “그 날은 정말 위험하기 때문에 저에게 가장 좋은 날이었어요.“라고 말했습니다

완벽한 여름 블록버스터?

모두가 인정한 이 영화는 엄청난 비용이 들었습니다.

브루크하이머는 자동차 광고를 통해 비용을 일부 상쇄할 수 있다는 장점이 있었지만, 이 작전은 실제 F1 팀을 만드는 것과 비슷했다고 말했습니다.

그들은 6대의 자동차를 제작하여 제작과 함께 전 세계로 운송했습니다.

브루크하이머는 “마치 전 세계의 방대한 사람들과 기계를 이동시키는 군사 훈련과 같습니다.“라고 말했습니다.

하지만 코신스키와 브루크하이머는 이 수치가 3억 달러에 훨씬 못 미친다고 말했습니다.

비싸니까 오해하지 마세요. 비싼 영화예요. 하지만 그 수보다 훨씬 적었죠.라고 브루크하이머는 말합니다. “할리우드는 매우 경쟁이 치열한 곳인데, 친구들이 더 멋지게 보이기 위해 예산을 부풀리기도 합니다.”

가장 큰 질문은 관객 수가 블록버스터급 수치로 나올지 여부입니다. 지금까지 성별에 관계없이 테스트 점수가 매우 높았습니다. 그리고 영화를 즐기기 위해 전문가나 팬이 아니더라도 영화를 즐길 수 있으며, 알아야 할 모든 것을 배울 수 있다고 약속합니다.

감성적이고 흥미진진하며 유머가 있습니다. 한스 짐머 악보와 수많은 경이로운 아티스트가 참여한 훌륭한 음악이 있습니다.라고 브루크하이머는 말합니다. “완벽한 여름 영화가 되기를 바랍니다.” 농구토토 하는법

러셀은 FIA가 욕설 및 운전자 행동 강령에. 대한 규칙을 완화할 것을 암시하는 것에 깊은 인상을 받지 못했습니다

조지 러셀은 목요일 인스타그램 게시물에서 모하마드 벤 술라얌 FIA 회장이 욕설에 대한 처벌을 내리는 행동 강령을 완화하는 것을 고려하고 있는 운전자들로부터 “건설적인 피드백”을 받았다고 주장한 것에 대해 냉담한 반응을 보였습니다.

포뮬러 1 드라이버들은 올해 발효된 벤 술라얌의 규정에 대해 분노하고 있습니다. 지난 시즌 이 사실을 알게 된 그랑프리 드라이버 협회는 러셀이 인정하지 않았다고 주장하는 공개 서한을 벤 술라얌에게 보냈습니다. 토토 베팅

그래서 메르세데스 운전자는 벤 술라얌이 활발한 대화가 있었다고 주장한다는 사실에 놀란 것 같았습니다.

벤 술라임은 “부록 B에 대한 개선을 고려하고 있습니다”라고 썼습니다.

이 규칙은 정치적 발언에 대한 신체적 폭력, 욕설 사용, FIA에 “도덕적 상해 또는 손실”을 초래하는 것으로 간주되는 발언 등 다양한 범죄에 대한 처벌을 정의하는 것입니다. F1 드라이버의 기본 벌금은 $45,500(40,000유로)로 책정되어 있습니다.

그러나 러셀은 벤 술라얌의 게시물이 실제로 규칙이 변경되지 않는 한 “아무 의미가 없다”고 말했습니다.

“분명히 우리는 '우리는 고려하고 있다'고 말하기보다는 이러한 것들이 실제로 실행되는 것을 보고 싶습니다

있잖아요, 우리 모두는 많은 것을 '고려'하고 있어요.라고 러셀은 마이애미 그랑프리를 앞두고 미디어에서 말했습니다.”

우리(운전자)는 변화를 원하고 있다는 것을 분명히 알고 있습니다. 그리고 변화가 시행되면 의견을 제시할 것입니다. 하지만 당분간은 '고려 중'이기 때문에 변화가 있을 때까지는 아무런 의미가 없습니다.

새로운 규칙은 월드 랠리 챔피언십을 포함하여 FIA가 감독하는 대부분의 레이싱 시리즈에서 부정적으로 받아들여졌으며, 드라이버들은 이 규칙이 가혹한 접근 방식이라고 불평했습니다.

올해는 2021 시즌 피날레 이후 FIA 회장으로 선출된 벤 술라얌의 선거 해입니다. 벤 술라얌은 재선에 출마하고 있으며 현재 발표된 적이 없습니다.

루이스 해밀턴과 다른 선수들이 경주용 차량의 보석 착용을 금지하는 규정을 철회하면서 그는 처음부터 드라이버들과 험난한 관계를 유지해 왔습니다. 지난해 11월 라스베이거스 그랑프리 직전에 해고된 F1 레이스 디렉터 닐스 비티치를 비롯한 유명 업계 베테랑들의 해고로 논란이 이어졌습니다.

작년에 벤 술라얌이 해밀턴의 지지를 받고 있느냐는 질문에 7번이나 챔피언에 오른 그는 무뚝뚝했습니다.

해밀턴은 “그는 한 번도 해본 적이 없습니다.“라고 말했습니다.

해밀턴은 스포츠가 내부 문제를 어떻게 처리하고 있는지에 대한 불만 목록을 가지고 있었으며, 심지어 F1의 명성이 위험에 처해 있다고 경고하기도 했습니다.

해밀턴은 작년에 “여기, 이 스포츠 내, FIA 내에는 정말로 책임감이 부족합니다.“라고 말했습니다. “폐쇄된 문 뒤에서, 투명성이 없고, 정말 책임감이 없으며, 우리는 그것이 필요합니다. 팬들은 그것이 필요합니다. 스포츠를 어떻게 신뢰할 수 있으며, 만약 그것이 없다면 여기서 무슨 일이 일어나고 있을까요?” 스포츠 토토사이트

벤 술라얌은 운전자들이 행동 강령 규칙에 화가 났다는 질문을 받았을 때, 당시에는 “그들과 상관없는 일”이었다고 말했습니다

러셀은 작년에 서한이 발송된 이후 FIA와 이 규정에 대한 대화가 없었다고 부인했지만, 시즌 개막 호주 그랑프리에서 드라이버 브리핑에서 광범위한 논의가 있었다고 언급했습니다.

러셀은 “변화가 이루어지고 드라이버들의 목소리가 적어도 들렸다면 정말 좋을 것 같습니다.“라고 덧붙였습니다.

“이러한 상황에 상식이 적용되는 것이 스포츠의 최선의 이익이라고 생각합니다. 하지만 앞서 말했듯이 우리 모두는 '고려'가 아닌 행동이 취해지는 것을 보고 이에 대해 언급할 수 있다고 생각합니다.”

FIA는 금요일 그랑프리 주말에 정기적으로 드라이버 브리핑을 개최합니다. 러셀은 그들이 생산적이었는지 확신하지 못합니다.

GPDA는 1961년에 처음 설립되었고 1994년에 재설립되었습니다.

지난 18개월 동안 변화와 변화가 일어나고 있는 전례 없는 시기라고 생각합니다. 몇 년 전 GPDA가 설립되었을 때는 정치에 대해 이야기하기 위한 것이 아니었던 것 같습니다.라고 러셀은 말합니다. “안전에 대해 이야기하고, 스포츠의 발전과 레이싱의 발전에 대해 이야기하는 것이었습니다. 특히 저 자신은 제가 이야기할 의도가 전혀 없었던 주제에 대해 이야기하게 됩니다.

하지만 우리는 우리가 모두 여기 있는 이유와 관련된 것들에 집중하지 않는 시대에 살고 있습니다.

우리는 레이싱을 하러 왔고, 팬들을 위한 최고의 쇼를 만들고, 가장 빠른 자동차, 가장 안전한 자동차, 최고의 기술, 최고의 엔지니어링을 갖추기 위해 여기 왔습니다.

그럼에도 불구하고 벌금과 처벌, 욕설에 대해 이야기합니다.

그래서 뭔가 바뀌어야 할지도 모릅니다. 우리는 그것에 열려 있습니다.

하지만 궁극적으로 스포츠에 가장 적합한 것이 무엇인지 원할 뿐입니다.

러셀은 기자 회견에서 전 팀원 해밀턴에게 이 문제에 대해 “말씀해 주세요!“라고 권유했습니다. 그래서 그는 그렇게 했습니다.

해밀턴은 “궁극적으로 GPDA는 매우 통합되어 있다고 생각합니다.“라고 말했습니다. “궁극적으로 우리는 FIA와 긴밀히 협력할 수 있기를 원합니다. 우리 모두는 계속해서 함께 협력하여 스포츠를 더 나아지게 만들고 싶어한다고 생각합니다. 물론 시간이 지남에 따라 이러한 소통에서 약간의 험난한 도전에 직면해 있습니다. 궁극적으로 우리(운전자)는 파워, 즉 파워 시트를 테이블에 앉히지 않습니다. 그리고 제 생각에는 이 점이 바뀌어야 한다고 생각합니다. 메이저사이트

노조가 있는 다른 스포츠를 보면 언젠가는 그런 일이 일어날 수 있습니다.라고 그는 계속 말했습니다. “하지만 제가 말씀드린 것처럼 우리는 무언가를 통제하고 싶지 않고, 그저 그들과 더 협력하고 우리의 목소리를 듣고 싶을 뿐입니다. 궁극적으로 다른 사람들을 위해 결정을 내리는 사람들, (사람들이) 그런 입장에 서 본 적이 없는 사람들은 운전자의 관점에서 관점을 가지는 것이 좋고, 그것이 바로 우리가 하려고 하는 일입니다.”

파트너 켈리 피케와의 첫 아이 출산에. 기뻐하는 막스 베르스타펜

포뮬러 1 세계 챔피언에 4번이나 도전한 맥스 베르스타펜은 파트너 켈리 피케와 함께 딸을 맞이했다고 발표한 후 첫 아빠로서 금요일 마이애미 그랑프리에 도착했습니다.

세상에 오신 것을 환영합니다, 사랑스러운 릴리. 베르스타펜과 피케는 금요일 인스타그램에 글을 올렸습니다. “우리의 마음은 그 어느 때보다 풍성합니다. 여러분은 우리의 가장 큰 선물입니다. 정말 사랑합니다.” 먹튀검증사이트

베르스타펜은 이번 주말 마이애미 그랑프리에서 목요일 활동을 건너뛰고 F1 챔피언 3회 우승자 넬슨 피케의 딸 피케와 함께했습니다.

그 부부는 딸이 언제 태어났는지를 포함하여 출생에 대한 자세한 내용을 공개하지 않았습니다.

베르스타펜과 피케는 2021년에 두 사람의 관계를 공개했습니다.

그녀에게는 딸 페넬로페가 있으며, 운전기사 다닐 크뱌트는 베르스타펜과 매우 가까운 사이입니다. 하지만 베르스타펜에게는 이번이 첫 아이입니다.

그는 매우 현재의 아버지가 될 것입니다.라고 레드불의 베르스타펜 상사인 크리스찬 호너가 예측했습니다. “저는 그저 그 아이의 유전자를 생각하고 있을 뿐인데, 베르스타펜과 피케의 유전자를 생각하면 정말 놀랍습니다. 경주마라면 엄청난 가치가 있을 것입니다.”

베르스타펜은 이번 시즌 니코 훌켄베르크와 함께 어린이를 동반한 유일한 현역 F1 드라이버로 합류했습니다.

그는 그 클럽에 가입하고 있습니다. 좋은 잠을 잘 수 있기를 바랍니다.라고 헐켄버그는 말했습니다. “발견할 수 있는 것이 많다고 생각합니다. 그와 함께 아름답고 멋진 것들도 많이 있습니다. 분명히 좋아할 거예요.”

7번의 챔피언을 차지한 루이스 해밀턴은 F1의 마지막 레이스에서 베르스타펜과 이야기를 나눴으며 네덜란드인이 자녀의 도착을 간절히 기다리고 있다는 것을 알 수 있었다고 말했습니다. 토토사이트 토토리뷰

해밀턴은 “정말 놀랍고 특별한 일입니다.“라고 말했습니다.

사우디에서 잠깐 이야기를 나누다가 그가 얼마나 흥분했는지 보았습니다. 큰 축하드립니다.

하지만 레이서들이 부모가 되면 더 조심스럽게 운전하기 시작하고 성공할 수 있었던 일부 우위를 잃기 때문에 종종 속도가 느려진다는 속설이 있습니다.

스스로 판단하고 통계와 무슨 일이 일어나는지 보세요.

모두가 분명히 다르지만 개인적으로는 그렇지 않다고 생각합니다.라고 헐켄버그는 말합니다.

“우리가 차에 올라타면, 바이저를 내리고 외출할 때조차도 너무 집중력이 뛰어나고 최대한의 성능을 발휘하기 위해 노력하기 때문에 밖에서 일어나는 일을 잊어버리는 경향이 있습니다.

개인적으로는 포뮬러 1에 있는 것 외에도 업무 외적으로도 많은 것을 얻을 수 있기 때문에 추가적인 이점이 있다고 생각합니다.““라고 그는 덧붙였습니다.”

그래서 저에게 도움이 되었다고 말할 수도 있습니다.

호너는 스타 드라이버의 성능에 변화가 있을 것이라고 믿지 않습니다.

호너는 “그는 꽤 키가 크고 의붓딸이 있으며 가족 생활을 즐기고 있다고 생각합니다.“라고 말합니다.

“그에게는 평소와 다름없는 사업입니다. 그는 분명히 엄청나게 자랑스러워하며 켈리와 함께 여자아이를 맞이하는 것은 좋은 일입니다. 이는 그에게 다른 성취이자 다른 관점입니다.”

메르세데스 드라이버 조지 러셀은 아버지가 되는 것이 베르스타펜의 경기력을 바꿀 수 있을지 의심했습니다.

니코가 말했듯이 많은 사람들에게 삶에 무언가를 가져다줄 것이라고 생각합니다.

조카들은 제 아이가 아니지만 제가 아이들과 함께 시간을 보낼 때 큰 기쁨을 가져다줍니다.라고 러셀은 말합니다.

“과거에 아이가 있는 드라이버들이 챔피언십과 레이스에서 우승하는 것을 본 적이 있기 때문에 그의 프로 수준에서는 아무것도 변하지 않는다고 생각합니다.”

통산 64승을 거둔 베르스타펜은 지난 4번의 F1 타이틀을 획득했습니다. 맥라렌이 시즌 6번째 레이스인 일요일 레이스를 앞두고 레드불을 상대로 초반 우위를 보여주면서 이번 시즌 단 한 번만 우승했습니다. 시리즈 순위에서는 3위를 달리고 있습니다. 핸디캡 토토사이트

베르스타펜은 첫 두 번의 마이애미 그랑프리 레이스에서 우승했고, 맥라렌의 랜도 노리스는 작년 이 레이스에서 커리어 첫 F1 우승을 차지했습니다.

신드릭은 일주일 만에 컵 우승을 축하하며. 팀 동료와 라디오 폭언에 대해 이야기합니다

오스틴 신드릭은 탈라데가에서 일주일간 우승을 축하한 후 텍사스에서 열리는 NASCAR 컵 레이스 2열에 선발 출전하며, 팀 펜스케의 시즌 첫 승 당시 동료가 자신을 향해 날선 무전기로 폭언을 퍼부은 것에 많은 관심을 기울였습니다.

또한 경쟁자인 도요타 드라이버 버바 월리스가 2단계에서 우승하고 귀중한 보너스 포인트를 받을 수 있도록 신드릭으로부터 포드에 필요한 도움을 받지 못해 레이스 도중 분노한 조이 로가노와의 대화도 이어졌습니다. 농구 토토

확실히 필요했죠? 그 부분에 대해 이야기해야 할 것 같아요. 정상 궤도에서 일어난 일에 대해 이야기해야 합니다. 그게 대화의 핵심이라고 생각합니다.라고 신드릭은 토요일에 말했습니다.

저는 피부가 꽤 두꺼운 것 같고, 조이를 꽤 잘 아는 것 같아서 그 말에 대해 지나치게 걱정하거나 감정이 전혀 없는 것 같아요.라고 그는 말했습니다. “하지만 우리가 어디에 서 있었는지, 앞으로 무엇을 할 수 있는지 정리하여 더 나은 모습을 보이고 그 기회를 활용할 수 있다고 생각합니다.”

신드릭이 이번 시즌 11번째 컵 레이스에서 3위를 차지한 1.5마일 트랙인 텍사스에서 그들은 다시 트랙으로 돌아왔습니다.

신드릭은 팀원들이 잘하고 있느냐는 질문에 “모든 것이 저에게 좋습니다.“라고 답했습니다.

카슨 호세바는 스파이어 모터스포츠 쉐보레에서 191.659마일의 예선 랩으로 첫 번째 컵 폴을 획득했습니다.

22세의 호세바는 45번째 컵 레이스가 열리는 텍사스 모터 스피드웨이에서 역대 최연소 폴 우승자입니다.

그의 통산 56번째 컵 레이스는 컵 포인트 선두 윌리엄 바이런(191.564마일)과 함께 쉐보레를 타고 맨 앞줄에서 시작됩니다.

신드릭은 시속 191.523마일의 예선 랩을 달렸습니다.

로가노는 디펜딩 레이스 챔피언 체이스 엘리엇보다 두 계단 앞선 27위로 출발합니다.

로가노는 이번 주 탈라데가 레이스에서 팀 동료를 상대로 해야 할 것보다 더 많은 것을 “스푸트”했을 것이며, 그 순간의 열기 속에서 벌어진 일이라고 말했습니다.

이번 주 야구 명예의 전당 헌액자 치퍼 존스는 일련의 소셜 미디어 게시물에서 현직 NASCAR 챔피언인 로가노를 비판했습니다.

존스는 로가노를 이기적이라고 부르며 로가노가 경주 후 검사에서 탈락한 신드릭을 축하했습니다.

신드릭은 야구를 많이 하지 않지만 전 애틀랜타 브레이브스 슬러거가 누구인지 알고 있다고 말했습니다.

신드릭은 “하지만 우리 스포츠에 눈독을 들이고 명예의 전당에 헌액되는 것은 정말 멋진 일입니다.“라고 말합니다. “나머지 부분은 잡음이 많습니다. 하지만 제 뒤에 그런 사람이 있다는 것은 멋진 일입니다.” 축구토토 승무패

브레이브스 캡 신드릭이 트럭에 보관하는 것은 MLB 팀의 팬이 되는 것이 아니며, 이번 주에는 전혀 착용하지 않았습니다.

재미있는 점은 '저는 나스카 운전자입니다'라고 광고하는 것처럼 돌아다니고 싶지 않다는 것입니다. 라고 그는 말합니다.

“그래서 보통 트럭에 걸리는 것은 저것이 아니면 콜츠(캡)입니다.”

텍사스의 체이스 앤 헨드릭

체이스 엘리엇은 지난 봄 42번의 레이스와 18개월 동안 단 한 번도 승리하지 못한 채 텍사스를 떠났습니다. 그는 화이트 플래그를 이끌고 결승선을 통과한 이후 37번의 레이스와 거의 13개월 만에 다시 긴 무승 가뭄을 겪으며 돌아왔습니다.

확실히 대화를 나누고 싶지는 않지만, 그럼에도 불구하고 우리는 올바른 방향으로 나아가고 있다고 생각합니다.라고 NASCAR 컵 랭킹 4위인 엘리엇은 말합니다. 상위 10위권에 6번, 상위 20위권 밖에는 한 번도 들지 못했습니다.

이 스포츠에서 가장 인기 있는 드라이버는 NAPA 자동차 부품이 회사 창립 100주년을 기념하기 위해 골드카를 운전하는 일요일 트랙에서 어렵지 않게 찾아볼 수 있습니다. NAPA는 2014년 Xfinity 시리즈에 출전할 때부터 그의 주요 스폰서였습니다.

엘리엇의 작년 우승은 헨드릭 모터스포츠 소속으로 텍사스에서 거둔 여덟 번째 우승으로, 다른 어떤 팀보다 두 배나 많았습니다.

헨드릭은 매번 다른 드라이버로 마지막 4명 중 3명을 우승했습니다.

윌리엄 바이런은 카일 라슨이 플레이오프 레이스와 비포인트 올스타 레이스에서 우승한 지 2년 후인 2023년 트랙의 마지막 가을 레이스에서 우승했습니다.

최고의 레이스 트랙은 아니지만 독특해서 차별화되고 도전적인 트랙입니다.

그런 긍정적인 면이 있습니다.

그들은 리모델링을 잘 하지 못했습니다.라고 라슨은 턴 1과 턴 2에 상당한 변화를 준 2017년의 총 리페이브를 언급하며 말했습니다.

“제 말은 아직 어딘가에서 성공을 거둘 수 있고 사랑하지 않을 수도 있다는 뜻입니다. 하지만 네, 저도 싫지는 않아요.”

오즈 앤 엔드

BetMGM 스포츠북에 따르면 라슨(+375)이 일요일에 가장 유력한 우승 후보이며, 바이런(+550)과 타일러 레딕(+700)이 그 뒤를 이었습니다. ... 카일 부시의 텍사스에서의 35번째 레이스는 그의 40번째 생일 이틀 후에 열립니다. 그는 텍사스에서 4승을 거두었으며, 이는 통산 20번의 레이스에서 선두를 달리고 있는 기록입니다. 그의 1,069랩 리드는 지미 존슨(1,152)에 이어 두 번째입니다. 토토사이트 추천

시즌 첫 홈 레이스인 마이애미 그랑프리에. 도전할 준비가 된 훨씬 개선된 하스 레이싱

올리버 베어먼은 마이애미 그랑프리를 여러 가지 이유로 F1 캘린더의 하이라이트로 꼽습니다: 화창한 사우스 플로리다 날씨. 팡파르. 미국이 이끄는 하스 포뮬러 1 팀의 세 번의 미국 레이스 중 첫 번째 레이스입니다.

하지만 일요일 마이애미 국제 오토드롬에서 처음으로 레이스를 펼칠 하스의 19세 신인 베어먼은 팀에 도전이 될 것이라고 인정했습니다.

베어먼은 “특히 이곳에 가본 적이 없고 스프린트 주말인 상황을 고려할 때 어려운 주말이 될 것으로 예상합니다. 하지만 작년에 브라질에서도 그런 경험이 있었습니다. 올해는 중국에서도 그런 경험이 있었습니다. 그리고 그것도 특별히 간단한 샷이라고는 할 수 없습니다. 어떻게 될지는 잘 모르겠지만 차에 대한 좋은 느낌이 들면 최대한 많은 것을 얻을 수 있기를 기대합니다.“라고 말했습니다 먹튀검증

마이애미 그랑프리는 F1에서 유일한 미국 소유 팀인 하스가 홈 팬들 앞에서 경쟁할 수 있는 시즌 첫 번째 기회이지만, 주말은 순조롭지 않은 출발을 보였습니다.

베어먼은 트랙에서 사상 첫 경기를 치른 후 금요일 연습을 조기에 중단했고, 팀 동료인 에스테반 오콘은 세션 도중 맥라렌의 랜도 노리스를 방해했다는 이유로 경고를 받았습니다.

토요일 마이애미에서 열린 스프린트 레이스에서 베어먼은 그리드 맨 뒤에서 출발했지만 8위와 하스에게 1점을 안겨주기 위해 필드를 빠르게 통과했지만, 레이스 종료 후 5초 만에 페널티킥을 얻어내며 안전하지 않은 릴리스로 포인트를 박탈당했습니다.

그 후 그날 저녁 예선에서 실망스러운 모습을 보였고, 영국 드라이버는 다시 필드에서 최하위를 기록했습니다.

베어먼은 나중에 “(무슨 일이 일어났는지) 모르겠어요.” 라고 말했습니다.

“그냥 느낌이 없었어요. 너무 지저분한 랩이었어요. ... 전반적으로 지저분한 세션이었어요.”

하지만 하스는 일요일에 득점할 수 있는 좋은 기회를 얻게 됩니다.

오콘은 이번 시즌 하스에 합류한 이후 첫 톱10 예선에서 9위를 차지했습니다.

그는 올해 최고의 예선 세션이라고 말했지만 베어먼의 깜짝 외출 이후에도 팀은 아직 해야 할 일이 남아 있습니다.

이것이 바로 우리가 작업해야 할 부분이며, 우리의 일관성입니다.라고 오콘은 말합니다. “우리 차의 창문은 정말, 정말 작습니다. 그리고 같은 환경에서 차를 조립하려고 해도 여전히 그 차들에서 큰 차이를 볼 수 있습니다. 우리는 그것에 대해 작업해야 합니다.”

2016년 데뷔 시즌 이후 대부분 일관성이 없었던 하스는 지난 한 해 동안 오랜 기간 팀의 수장이었던 겐터 슈타이너를 대신해 방향을 바꾼 고마츠 아야오 감독 아래 온 트랙의 성과를 개선했습니다.

하스는 2024년 컨스트럭터 순위에서 58점으로 7위를 차지했는데, 이는 2018년 드라이버 로맹 그로장과 케빈 마그누센에 이어 98점으로 5위를 차지한 이후 최고의 성적이며, 2023년 최하위에서 상승한 결과입니다. 토토사이트

하스는 여전히 F1 레이스에서 우승하거나 포디움 피니시를 기록한 적이 없지만, 지난해 페라리의 대체 선수로 출전한 신동 베어먼과 알파인 소속으로 2021 헝가리 그랑프리 우승자이자 하스 소속으로 레이스에 나선 유일한 그랑프리 우승자 오콘의 새로운 라인업에 대한 기대감이 커지고 있습니다.

코마츠는 “에스테반과 올리는 매일 팀에 방향을 제시하고 협력하는 데 중요한 역할을 해왔습니다.“라고 말하며 “이미 제작한 놀라운 레이스 드라이브는 말할 것도 없고요.“라고 말했습니다

2025 시즌을 6주 동안 5번의 레이스로 바쁘게 시작한 하스는 3번의 레이스에서 상위 8위 안에 들었고, 현재 20점으로 6위를 달리고 있습니다.

베어맨은 13점을 기록했습니다.

3월 말 중국 그랑프리에서 오콘과 공동 14점을 기록했는데, 실격으로 오콘은 7위에서 5위, 베어먼은 10위에서 8위로 순위가 상승했습니다.

베어먼은 팀이 계속해서 상승세를 이어가면서 이미 하스의 탄탄한 득점자로 자리매김했습니다.

호주 그랑프리에서 그의 시즌 데뷔는 추락 사고로 인해 망가졌지만, 그 후 영국 드라이버는 3연속 레이스에서 포인트를 획득했습니다.

오콘은 팀 동료에 대해 “그는 정말 빠른 드라이버입니다.“라고 말했습니다.

“매우 재능 있고, 매우 전문적이며, 자동차 세팅에 대해 매우 자세합니다. (처음에) 바로 그 장면을 본 것 같아요. 기술적으로는 제가 과거에 본 어떤 신인보다 뛰어난 선수입니다. 제가 F1에 도착했을 때보다 훨씬 더 준비가 되어 있습니다.”

오콘은 마이애미에서 열린 세 번의 레이스에서 모두 포인트를 획득했으며, 2022년 첫 번째 레이스에서 8위를 차지하며 최고 기록을 세웠습니다. 일요일은 하스와 함께한 첫 번째 마이애미 레이스가 될 것입니다. 먹튀검증사이트

스탠리컵 3회 우승을 차지한 블랙호크스의. 패트릭 마룬이 시즌을 마치고 은퇴한다고 밝혔습니다

스탠리컵에서 세 차례 우승한 패트릭 마룬은 이번 시즌을 끝으로 은퇴한다고 밝혔습니다.

다음 달 37세가 되는 마룬은 시카고 블랙호크스와 함께 고향인 세인트루이스 블루스에서 경기를 치르기 전 경기 전 텔레비전 인터뷰에서 이 같은 사실을 발표했습니다.

저는 이 리그에서 할 수 있는 모든 것을 해냈습니다.라고 토요일 세인트루이스가 시카고를 4-1로 꺾은 후 감격스러운 마룬이 자신의 결정에 대해 이야기했습니다. “후회가 없습니다.”

마룬은 2교시 쉬는 시간에 블루스에서 보낸 하이라이트 몽타주가 비디오보드에 표시된 후 큰 박수를 받았습니다. 먹튀검증사이트

마룬은 “오늘 밤 블루스가 저에게 해준 일에 충격을 받았습니다.“라고 말했습니다. “그들은 그럴 필요가 없었어요. 저는 그냥 하키 경기를 하고 있었어요. 오늘 이 모든 일이 어떻게 일어났는지 이보다 더 좋은 대본을 쓸 수 없었을 거예요.”

마룬은 3교시에 타일러 터커와 싸웠습니다. 그의 어머니, 아버지, 두 형제, 그리고 그의 아내가 참석했습니다. 그 후 마룬은 게임의 첫 번째 스타로 선정되었습니다.

블루스의 짐 몽고메리 감독은 “작년 보스턴에서 팻 마룬을 지도하고 플레이오프에 진출하는 행운을 누렸습니다.“라고 말했습니다.

“그는 모범적이고 훌륭한 팀 동료이며 믿을 수 없을 정도로 똑똑한 하키 마인드와 선수입니다. 그는 경기를 얼마나 잘 이해하고 있는지 매우 잘 알고 있습니다.”

마룬은 자신의 결정에 대해 안심하고 있다고 말하며 “1년 내내 내 뒤통수였다”고 덧붙였습니다. 세인트루이스에 있는 것이 발표 장소였습니다.

저는 제가 가진 모든 것을 바쳤습니다. 제 조건에 따라 나가고 싶었습니다.라고 마룬은 말합니다. “계약을 위해 긁고 기어가면서 제가 탈락했다고 말하고 싶지 않아요.”

마룬은 블루스의 적절한 퇴장을 받았다고 전 팀 동료 브레이든 쉔은 말했습니다.

저는 그 유니폼을 입은 그를 보는 것을 좋아하지 않아요. 거짓말을 하지 않을 거예요.라고 션은 말했습니다. “(나는) 그 후에 그와 이야기를 나눴어요. 남자들과 함께 이기면 남자들을 꽤 신경 쓰게 되죠. 오늘 밤 그를 만나서 관중들에게 좋은 경례를 받고 좋은 경의를 표하게 되어 반갑습니다.” 농구 토토

경기 전 인터뷰에서 마룬은 은퇴에 대한 자신의 이유를 설명했습니다.

마룬은 시카고 스포츠 네트워크의 대런 팡에게 “때때로 당신이 알고 있는 모든 것과 평생 꿈꿔왔던 모든 것을 포기해야 할 때가 있습니다.“라고 말했습니다. “저는 이제 저와 제 가족이 우리 삶의 새로운 장을 시작해야 할 때라는 것만 알고 있습니다.”

마룬은 2019년 블루스가 프랜차이즈 역사상 첫 우승을 차지하는 데 기여했습니다. 이후 탬파베이 라이트닝에 입단해 2020년과 21년 연속 우승을 차지했습니다.

마룬은 “저는 지금 마이너리그에서 352경기, NHL에서 840경기를 뛰었습니다.“라고 말했습니다. “누가 그렇게 생각했을까요? 고향에서 우승해서 두 번 더 우승할 수 있어서 기쁩니다.”

마룬은 NHL 역사상 네 번째 선수이자 1964년 이후 처음으로 두 팀과 함께 3년 연속으로 컵 대회에서 우승한 선수가 되었습니다. 그가 세인트루이스에 있는 동안 가족들과 함께 이를 커리어라고 부르는 것은 우연이 아니었습니다.

마룬은 “힘들다”고 말했습니다. “이런 일을 겪는 것은 어렵습니다. 실제로 처리할 수는 없지만 저와 제 가족이 새로운 장을 시작하는 것은 특별하다고 생각합니다.”

마룬은 2007년 필라델피아에 의해 6라운드에 지명된 후 애너하임, 에드먼턴, 뉴저지, 세인트루이스, 미네소타, 보스턴, 시카고에서 정규 시즌 및 플레이오프 경기 1,002경기에 출전했습니다.

마룬은 “여기서 받은 모든 존경과 박수를 받을 자격이 있다”고 블랙호크스 임시 감독 안데르스 소렌센은 말했습니다.

소렌센은 “그는 훌륭한 커리어를 쌓았다고 생각했습니다.“라고 말했습니다. “그는 올해 팀에 많은 다양한 요소를 가져왔습니다. 얼음 위에 한 가지가 있습니다. 젊은 선수들과 함께라면 그는 훌륭합니다. 그는 좋은 인간입니다.”

마룬은 남은 시즌 동안 계속 뛰겠다고 말했습니다.

저는 열심히 마무리할 거예요. 가능한 한 열심히 휘파람 사이에서 플레이합니다.라고 마룬은 말합니다. “보드를 넘을 때마다 마치 제 마지막 교대 근무와 같습니다. 앞으로도 그렇게 하겠습니다.” 축구토토 승무패

러프는 버팔로의 감독으로서 600번째. 우승을 차지한 후 내년 세이버를 고치기 위해 마무리 작업에 집중하고 있습니다

린디 러프는 박수갈채를 보내는 관중들에게 잠시 손을 흔들며 터널을 지나 버팔로 세이버스 감독으로서 통산 600번째 우승을 축하하는 소박한 순간이 되었습니다.

NHL이 한 번의 프랜차이즈로 이 이정표를 달성한 두 번째 감독이 된 것을 겸허하게 여긴 러프는 화요일 밤 오타와 세너터스를 상대로 3-2로 승리한 후 다른 생각에 몰두했습니다.

버팔로에서 두 번째 시즌을 보낸 첫 시즌의 마지막 몇 주 동안 러프에게 큰 부담을 준 것은 세이버를 우승팀으로 탈바꿈시키려는 목표에 훨씬 못 미치는 실망감이었습니다.

그리고 미완성된 일자리에 대한 좌절감으로 인해 그는 이미 다음 시즌을 내다보기 시작했고, 버팔로는 NHL 기록인 플레이오프 가뭄을 14번째 시즌으로 연장할 것이라고 거의 확신했습니다. 농구토토 하는법

저는 첫날부터 항상 모든 것을 고칠 수 있다고 생각하는 사람입니다. 그리고 모든 것을 고칠 수는 없었습니다.라고 Ruff는 말합니다.

올해는 저에게 실망스러운 해였습니다.라고 그는 덧붙이며 11월과 12월에 걸친 0-10-3의 스키드에서 팀의 플레이오프 희망이 풀린 것을 언급했습니다. “반전할 수도 있고 다른 방향으로 나아갈 수도 있었던 경기들이 있었다는 것에 대해 개인적으로 책임감을 느낍니다. 그리고 우리는 해내지 못했습니다.”

러프는 결승전이 끝난 직후 팀 관계자가 벤치를 떠날 때와 공개 연설 아나운서가 관중에게 알리기 직전까지 자신의 업적을 알지 못했습니다.

정말 몰랐지만 당연히 기분이 좋았습니다. 오늘 밤 승리를 거둔다는 것만으로도 기분이 좋았고, 얼마나 열심히 싸웠는지요. 버팔로가 두 골 차 적자를 극복하고 3피리어드 1분 23초에 테이지 톰슨의 선제골로 승리한 경기에 대해 그는 말했습니다.

저는 운이 좋았습니다.라고 그는 전직 GM과 구단주들을 나열하며 덧붙였습니다. “수년 동안 도움을 준 주변의 많은 좋은 사람들과 이 건물에서 믿을 수 없을 정도로 많은 팬들의 지지를 받았습니다.”

러프는 버팔로 기록을 600승 467패 90무 78무로 개선했으며, 뉴욕 아일랜더스에서 740승을 거둔 알 아버에 이어 2위를 달리고 있습니다.

65세의 러프는 지난 4월 돈 그라나토가 세 시즌 이상 활약한 끝에 해고된 후 세이버스를 감독할 두 번째 기회를 얻었습니다. 댈러스와 뉴저지에서 헤드 코치를 맡은 후 다시 고용된 러프는 노동 분쟁이 줄어든 2014 시즌 두 달 만에 해고된 이후 사브르의 일곱 번째 감독이 되었습니다. 먹튀검증

2011년, 그는 버팔로가 팀을 플레이오프로 이끈 마지막 감독이었습니다. 러프의 버팔로 첫 임기는 14시즌 이상 지속되었으며, 2006년에는 NHL 올해의 감독이었습니다. 그의 지휘 아래 세이버스는 1999년에 댈러스에게 스탠리 컵 결승전에서 6경기 만에 패했고, 2006년과 2007년에는 동부 컨퍼런스 결승전에서 캐롤라이나와 오타와에게 패했습니다.

러프가 버팔로와 인연을 맺은 것은 1980년대로 거슬러 올라갑니다. 그는 처음 12시즌의 NHL 시즌 중 9시즌을 세이버스에서 보냈으며, 그 중에는 주장으로서 3년의 임기도 포함되어 있습니다.

전체적으로 러프가 지도한 1,844경기는 NHL 순위에서 3위를 차지했습니다. 러프는 통산 893승으로 5위, 714패로 2위를 차지했습니다.

그를 격려하는 것은 최근 세이버들이 어떻게 반응했는지입니다.

동부 컨퍼런스 순위에서는 여전히 최하위를 기록 중이지만, 버팔로는 일요일 서부 선두 위니펙을 상대로 5-3으로 승리한 데 이어 2연승을 달리고 있으며, 지난 8번의 아웃팅에서 5-3으로 앞서고 있습니다.

러프는 “지금 우리가 플레이하는 방식대로라면 지난 40경기가 승리하는 데 도움이 됩니다.“라고 말했습니다.

그는 자신의 일을 고치고 싶은 욕구를 자동차를 만지작거리며 집안일을 하는 잡역부가 되는 것에 비유했습니다.

아내가 모든 것을 고칠 수 있다고 생각하는 아내를 미치게 만든다고 솔직히 말할 수 있습니다.라고 러프는 웃으며 말했습니다. “시간이 지나면서 몇 명의 전기 기사에게 전화를 걸어야 했어요.” 토토사이트

블루스, 2년 만에 플레이오프 진출을. 추진하며 7연승 기록

세인트루이스 블루스의 승리는 계속되고 있으며, 7연승으로 2년 만에 플레이오프에 복귀할 가능성이 크게 높아졌습니다.

화요일 밤 몬트리올 캐나디언스를 6-1로 꺾은 이후 2022년 11월 이후 가장 많은 연승 행진을 이어갔습니다. 이는 NHL에서 가장 긴 현역 연승 행진입니다. 메이저사이트

돌파 시즌에 24골을 넣은 딜런 할로웨이는 “모두가 믿는 레시피와 게임 계획이 있습니다.“라고 말합니다.

“여러분은 서로를 위해 뛰고 있습니다. 확실히 좋은 분위기입니다.”

세인트루이스는 이번 승리 행진에서 36-10으로 상대를 따돌리고 총 5분 24초 동안만 뒤처졌습니다. 알렉상드르 텍시어에 따르면 평소와 다름없는 경기입니다.

할로웨이를 좋아하는 텍시어는 몬트리올을 상대로 득점했습니다.

“우리는 해야 할 일이 있습니다.“라고 말했습니다.

“이 경기는 끝났고 다음 경기를 생각합니다. 우리는 이 모멘텀을 크게 즐기지 못하고 있습니다. 플레이오프에 진출하고 싶습니다. 매일 밤 해야 합니다.”

블루스는 4개국의 맞대결 휴식기 이후 시즌이 재개된 이후 13승 2패를 기록하며 상대를 70-38로 앞섰습니다. 그 기간 동안 NHL에서 더 많은 득점이나 골을 기록한 팀은 없습니다.

짐 몽고메리 감독은 “그들이 하고 있는 일에는 속도와 목적이 있습니다.“라고 말했습니다. “그들은 그냥 자연스럽게 하고 있습니다. 얼굴에 미소가 있습니다. 그들은 올바른 일을 하는 것을 좋아합니다.” 토토리뷰

연승 중 공식은 간단했습니다. 블루스는 포어체크에 강하며 상대의 전환 기회를 제한하기 위해 노력합니다. 최대한 많은 슈팅을 막아냅니다.

몬트리올을 상대로 골을 넣고 3개의 어시스트를 기록하며 인상적인 시즌을 이어간 필립 브로버그는 “이 그룹에 대한 믿음과 과정, 서로에 대한 믿음에서 시작됩니다.“라고 말했습니다. “모든 것은 열심히 일하는 것입니다.”

몽고메리는 팀의 노력을 전문가라고 부르며 동의했습니다.

몽고메리는 “모두가 잘하고 있습니다: 우리의 최우선 순위이자 상위 6명은 득점과 수비를 하고 있습니다.“라고 말했습니다. “하위 6명은 득점과 퍽에 매달려 퍽을 보호하고 있습니다. 수비는 정말 탄탄했습니다. 라인업 전반에 걸쳐 작은 디테일이 있었습니다. 모두가 해내고 있습니다.”

몽고메리는 11월 25일 9-12-1로 선발 출전한 드류 배니스터 감독을 교체한 이후 상황 반전에 기여했습니다. 하지만 블루스는 휴식기에서 나온 서부 컨퍼런스의 두 번째이자 마지막 와일드카드 자리에서 밴쿠버에 8점 뒤진 채 시즌 내내 3연승을 거두지 못했습니다.

플레이오프 가뭄이 3에 달할 것 같았습니다. 이제는 끝날 것 같습니다.

주장 브레이든 쉔은 “단순한 답변이라는 것을 알지만, 그냥 열심히 뛰고, 서로를 위해 뛰고, 함께 뛰는 것뿐입니다.“라고 말했습니다.

“모두 예쁘지는 않았지만, 우리는 방법을 찾고 있고, 그것이 바로 이 시기에 가장 중요한 일입니다. 도시 주변에 확실히 화제가 되고 있습니다.”

블루스는 캘거리에서 4번, 밴쿠버에서 5번의 와일드카드로 서부 컨퍼런스에서 두 번째 와일드카드를 확정지었습니다. 이제 미네소타가 라스베이거스에 5-1로 패한 지 불과 2점 만에 첫 번째 와일드카드 보유자인 와일드카드를 눈앞에 두고 있습니다.

이 모든 팀은 블루스에 9경기가 남아 있는 반면 플레임스는 12경기, 캐넉스는 11경기를 남겨두고 있습니다. 할로웨이는 아무도 남은 경기 수를 보고 있다고 생각하지 않습니다.

할로웨이는 “분명히 우리는 치열한 경쟁이라는 것을 알고 있습니다.“라고 말했습니다. “가장 큰 것은 우리가 통제할 수 있는 것을 통제해야 한다는 것입니다. 다른 팀을 통제할 수는 없습니다. 우리에게 가장 큰 것은 지금처럼 계속 플레이하는 것입니다. 효과가 있습니다. 한 번에 한 경기씩만 하면 됩니다.” 파워볼사이트

블루스는 목요일 내슈빌에서 8연승 행진을 이어가기 위해 원정 경기에 나섰습니다.